什么是負(fù)載試驗機(jī)？

載荷試驗機(jī)是主要用于檢驗材料強(qiáng)度的試驗設(shè)備。

對于使用負(fù)載測試機(jī)執(zhí)行的許多測試，需要準(zhǔn)備測試件以進(jìn)行測試。負(fù)載測試設(shè)備通常對測試件施加垂直運(yùn)動作為負(fù)載，例如拉伸、彎曲、壓縮和剪切，以檢查材料響應(yīng)負(fù)載的行為，例如變形、伸長和破裂。

根據(jù)測試設(shè)備制造商的不同，負(fù)載測試機(jī) 通常也稱為萬能測試機(jī)。負(fù)載試驗機(jī)主要應(yīng)用于礦山、科研院所、大學(xué)等各行業(yè)公司。

它可用于測試各種材料的機(jī)械性能，包括金屬、非金屬、復(fù)合材料、藥品、食品、木材、銅、鋁、塑料型材、電線和電纜、紙張、薄膜、橡膠和紡織品。

負(fù)載試驗機(jī)的應(yīng)用

負(fù)載試驗機(jī)是一種廣泛應(yīng)用于質(zhì)量控制和研發(fā)領(lǐng)域的測試設(shè)備。它不僅用于研究特定材料的性能，還用于檢查焊接、釬焊和粘合的強(qiáng)度。

從各行業(yè)對使用負(fù)載測試機(jī)的測量技術(shù)的需求來看，我們看到汽車、飛機(jī)、鐵路車輛、食品/包裝、紡織/服裝、電子零件/電氣設(shè)備、建筑/家具、化妝品、醫(yī)療設(shè)備/藥品、體育、以及工廠管理等等都非常多樣化。

特別是對于飛機(jī)，在日本，需要證明設(shè)計和制造的飛機(jī)的結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度符合被稱為“適航審查指南"的航空法相關(guān)法規(guī)的要點(diǎn)和標(biāo)準(zhǔn)。為此，飛機(jī)結(jié)構(gòu)的負(fù)載測試均在地面進(jìn)行嚴(yán)格的測試。 

負(fù)載試驗機(jī)原理

根據(jù)驅(qū)動源的不同，負(fù)載試驗機(jī)（萬能試驗機(jī)）主要有電動式、液壓式或兩者兼有。其結(jié)構(gòu)和工作原理如下。

負(fù)載試驗機(jī)有兩個垂直的螺紋軸，可移動十字頭通過這兩個螺紋軸滑動。對于拉伸試驗，材料樣本放置在十字頭和移動頭鉗口之間，對于壓縮測試，材料樣本放置在移動頭和工作臺之間。

負(fù)載試驗機(jī)有一個速度控制器，控制兩個垂直螺紋軸的速度。當(dāng)活動橫梁移動時，材料試樣上的載荷發(fā)生變化。通過記錄載荷變化量與變形量之間的關(guān)系并將其顯示在圖表上，可以了解材料相對于載荷的應(yīng)變特性。 

載荷試驗機(jī)結(jié)構(gòu)

負(fù)載試驗機(jī)由五個主要元件組成。

1. 負(fù)載框架

負(fù)載框架是對試樣施加拉力或壓力的支撐框架。載荷試驗機(jī)可以檢測試件的輕微塑性變形，因此具有足夠的剛性來承受試驗載荷。

2. 稱重傳感器

稱重傳感器是一種檢測施加到測試樣本上的負(fù)載的傳感器，通常連接到測試設(shè)備頂部的可移動頭上。稱重傳感器是一種使用應(yīng)變儀以電信號形式檢測負(fù)載大小的傳感器。為了獲得正確的測試結(jié)果，稱重傳感器需要定期校準(zhǔn)。

3. 鎖緊夾

鎖定夾具固定樣本并保持樣本上的負(fù)載。可以安裝多個固定裝置來固定不同類型的材料和樣本。

4. 應(yīng)變檢測

例如，在材料的拉伸測試中，必須準(zhǔn)確測量樣品所施加的載荷和伸長率。應(yīng)變檢測以1μm的精度檢測變形量。

5.控制部分

在負(fù)載測試中，施加到測試樣本上的負(fù)載的變化速度也很重要。控制單元根據(jù)測試條件控制要施加的負(fù)載。另外，記錄所施加的載荷和應(yīng)變量。